小树爸爸的测评 篇九十八：静音舒适只能选马牌
大家好，我是汽车行业的打工仔，从12年购车到2022年也有12年的驾驶经验，开过3台车。
虽然非研发岗位，技术的内容了解的并不多，但是因为身处汽车行业，加上本身男士对汽车这类机械的东西比较着迷，这几年我对自己的小破车也折腾过不少东西，比如各种低配升级，做过收音机升级，彩色液晶仪表升级，改灯，反正各种折腾。
然后说回轮胎，因为我的收入也就是买个普通的家用买菜车，而买菜车的车轮，特别是定位入门的家用车，一般是偏向耐磨的属性。
而耐磨实际上最简单的达成方式就是硬，用更硬的橡胶。
但是，实际上，我们现在的保养频率和更换轮胎的频率，大多数人的行驶里程一般不会把轮胎磨平，就因为年份到了，轮胎龟裂了，就要更换了。
所以我从第一次换轮胎，我就是追求舒适，安静的。特别是我特别喜欢掀背的车，所以我先后买过明锐和速派2台掀背轿车，这两台轿车的后备箱是真的好用，每次我出游都可以放一大堆东西，而且拿取非常方便。
但是掀背也是有其缺点的，那就是后轮的胎噪会非常明显，传递到车舱内也同样比普通轿车要大一些。
所以我一直是追求，舒适，安静的车轮；但是在前几年，我们可以选的并不多，舒适安静基本就是马牌，当年的马牌CC5,CC6我都用过，虽然舒适性和静音效果是真的不错，但是价格是真的贵啊。同等规格都比普通轮胎贵了两三百
而且！马牌的轮胎侧壁非常薄，郊区开多了，马路牙子蹭的不巧就爆胎，耐用程度很堪忧。所以马牌一直给我一种感觉，我很优秀，但是同时我也很难伺候，有一种公主病的感觉。
所以今年我的速派到换胎周期的时候，我就又去途虎看了看，马牌CC6的价格要五百多一条，价格还真是坚挺
然后我想会不会有性价比更高的选择。
后面看到这个叫“雷神”的牌子，花纹看上去和马牌有点类似，也有结构上的声学优化，还有高端轮胎才见到的吸音棉。
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